Prethodno priopćenje

Tračnička oštećenja tipa "head checking" na Željeznicama Srbije

Zdenka Popović ; Faculty of Civil Engineering, University of Belgrade, Bulevar kralja Aleksandra 73, 11000 Belgrade, Serbia
Ljiljana Brajović orcid.org/0000-0002-2265-7308 ; Faculty of Civil Engineering, University of Belgrade, Bulevar kralja Aleksandra 73, 11000 Belgrade, Serbia
Luka Lazarević orcid.org/0000-0001-7502-171X ; Faculty of Civil Engineering, University of Belgrade, Bulevar kralja Aleksandra 73, 11000 Belgrade, Serbia
Leposava Milosavljević ; Faculty of Civil Engineering, University of Belgrade, Bulevar kralja Aleksandra 73, 11000 Belgrade, Serbia

Sažetak

Tračnička oštećenja uslijed kontaktnog umora materijala pri kotrljanju predstavljaju ozbiljnu prijetnju za sigurnost željezničkog prometa diljem svijeta. Opasnost je izraženija na željeznici bez odgovarajuće strategije održavanja, s povećanjem naprezanja u kontaktu kotača i tračnice, a sa smanjenjem habanja tračnice. U radu se analizira primjer sporadično provedenog održavanja i njegove negativne posljedice – pojava tračničkog oštećenja tipa "head checking" (HC) na Željeznicama Srbije. Istraživanje HC oštećenja izvedeno je pomoću vizualnog pregleda tračnica u kolosijeku i ispitivanja u laboratoriju uz pomoć vrtložne struje. U radu se ukazuje na važnost ranog otkrivanja HC tračničkih grešaka za učinkovito upravljanje tračničkim oštećenjima u kolosijeku. Istražuju se realne granice nerazornih metoda za otkrivanje HC tračničkih oštećenja u kolosijeku. Za učinkovitu inspekciju tračnice preporuča se kombiniranje nekoliko nerazornih metoda testiranja.

Ključne riječi

"head checking"; inspekcija, kontaktni umor materijala pri kotrljanju; oštećenja tračnica; željeznica

Hrčak ID:

116587

URI

https://hrcak.srce.hr/116587

Datum izdavanja:

21.2.2014.

Podaci na drugim jezicima: engleski

Posjeta: 2.859 *