Prethodno priopćenje

Željeznička infrastruktura rudarskih poduzeća (1918.-1941.): izvori Hrvatskog državnog arhiva

Siniša Lajnert orcid.org/0000-0001-9020-4653 ; Hrvatski državni arhiv, Zagreb, Hrvatska

Sažetak

Istraživanje o željezničkoj infrastrukturi rudarskih poduzeća temelji se isključivo na proučavanju arhivskoga gradiva koje se nalazi u Hrvatskom državnom arhivu. U članku je obuhvaćen period Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca/Jugoslavije (1918.-1941.). Osim željezničke infrastrukture rudarskih poduzeća, u članku je, u skladu s elementima Međunarodne arhivističke norme ISAAR (CPF), prikazana i njihova upravna povijest. Od mnogobrojnih tada postojećih rudarskih poduzeća i njihove željezničke infrastrukture u ovom radu detaljnije je obrađeno njih 9, i to: 1) Adria-bauxit, rudarsko i industrijalno d.d., Zagreb, 2) Kontinentalno bauksitno rudokopno i industrijsko d.d., Zagreb, 3) Doberlin ugljenokopno i rudarsko d.d., Zagreb, 4) Golubovečki ugljenici d.d., Zagreb, 5) Rudarsko udruženje staro-golubovečki ugljenici svijetlog ugljena, Zagreb, 6) Mirna ugljenokopno d.d., Zagreb, 7) Pitomačko-črešnjevački ugljenici d.d., Zagreb, 8) Udruženi rudnici i talionice a.d., Zagreb i 9) Ugljenik Peklenica, Karlo Vargazon k.d., Mursko Središće. Rudarska industrija bila je jedna od najjačih industrija u Kraljevini SHS/Jugoslaviji i po broju i po kapitalu, a i po raznovrsnosti proizvodnje. Zbog toga je od velikog značaja bila nabava i kvalitetne željezničke infrastrukture, bez koje se razvitak privrede, odnosno eksploatacija rudnika nije mogla ni zamisliti.

Ključne riječi

industrijske željeznice; lokomotive; vagoni; rudarska poduzeća; period Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca/Jugoslavija

Hrčak ID:

112779

URI

https://hrcak.srce.hr/112779

Datum izdavanja:

31.12.2013.

Podaci na drugim jezicima: engleski

Posjeta: 2.454 *