Izvorni znanstveni članak

https://doi.org/10.17559/TV-20150220151816

Višekriterijski optimizacijski model u razvoju ovjesa vozila

Goran Šagi orcid.org/0000-0003-2970-7897 ; University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, Ivana Lučića 5, 10000 Zagreb, Croatia
Zoran Lulić orcid.org/0000-0003-3489-2281 ; University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, Ivana Lučića 5, 10000 Zagreb, Croatia
Petar Ilinčić orcid.org/0000-0003-4354-6188 ; University of Zagreb, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture, Ivana Lučića 5, 10000 Zagreb, Croatia

Sažetak

U cilju unapređenja konceptualne faze razvoja vozila, ovo istraživanje je usmjereno na razvoj novog višekriterijskog optimizacijskog modela za određivanje optimalnih parametara ovjesa vozila. U ovom istraživanju naglasak je na razvoju ovjesa vozila promatrano kroz dinamičko ponašanje kompletnog vozila. Novi optimizacijski model temelji se na integraciji brzih simulacijskih alata s zadovoljavajućom razinom točnosti za analizu kinematike ovjesa i dinamiku vozila unutar okruženja za višekriterijsko optimiranje. Nužni koraci koji prethode razvoju optimizacijskog modela su identifikacija utjecajnih parametara, definiranje kriterija za ocjenu dinamičkih karakteristika vozila u različitim ispitnim procedurama i odabir višekriterijskih optimizacijskih algoritama, prvenstveno suvremenih evolucijskih algoritama. Usporedba optimizacijskih algoritama pokazala je da se najbolji rezultati u pogledu konvergencije, broja mogućih rješenja, trajanja računanja i približavanja Pareto fronti postižu s FMOGA-II algoritmom.

Ključne riječi

dinamika vozila; evolucijski algoritmi; parametri ovjesa vozila; višekriterijsko optimiranje

Hrčak ID:

143156

URI

https://hrcak.srce.hr/143156

Datum izdavanja:

8.8.2015.

Podaci na drugim jezicima: engleski

Posjeta: 3.201 *