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Stručni rad

Detérioration de l'ouie chez les conducteurs del' enterprise de transport urbain

Milica Savić ; Stanica medicine rada Gradskog saobraćajnog preduzeća, Novi Sad

Puni tekst: srpski, pdf (4 MB) str. 233-238 preuzimanja: 40* citiraj
APA 6th Edition
Savić, M. (1972). Profesionalno oštećenje sluha u vozača gradskog saobraćajnog preduzeća. Arhiv za higijenu rada i toksikologiju, 23 (3), 233-238. Preuzeto s https://hrcak.srce.hr/168672
MLA 8th Edition
Savić, Milica. "Profesionalno oštećenje sluha u vozača gradskog saobraćajnog preduzeća." Arhiv za higijenu rada i toksikologiju, vol. 23, br. 3, 1972, str. 233-238. https://hrcak.srce.hr/168672. Citirano 17.06.2019.
Chicago 17th Edition
Savić, Milica. "Profesionalno oštećenje sluha u vozača gradskog saobraćajnog preduzeća." Arhiv za higijenu rada i toksikologiju 23, br. 3 (1972): 233-238. https://hrcak.srce.hr/168672
Harvard
Savić, M. (1972). 'Profesionalno oštećenje sluha u vozača gradskog saobraćajnog preduzeća', Arhiv za higijenu rada i toksikologiju, 23(3), str. 233-238. Preuzeto s: https://hrcak.srce.hr/168672 (Datum pristupa: 17.06.2019.)
Vancouver
Savić M. Profesionalno oštećenje sluha u vozača gradskog saobraćajnog preduzeća. Arh Hig Rada Toksikol. [Internet]. 1972 [pristupljeno 17.06.2019.];23(3):233-238. Dostupno na: https://hrcak.srce.hr/168672
IEEE
M. Savić, "Profesionalno oštećenje sluha u vozača gradskog saobraćajnog preduzeća", Arhiv za higijenu rada i toksikologiju, vol.23, br. 3, str. 233-238, 1972. [Online]. Dostupno na: https://hrcak.srce.hr/168672. [Citirano: 17.06.2019.]

Sažetak
Au cours de l'année 1970, 210 conducteurs de l'Enterprise de transport urbain, dont on a pris l'anamnèse du travail et de l'otologie, ont été soumis à l'examen d'un spécialiste de la médecine du travail, d'un oto-rhino-laryngologiste et aux mesures audiométriques de l'ouie, les mesures de bruit dans les autobus ayant été faites au préalable. Les valeurs de bruit constatées varient entre 90-110 dBC. Des détériorations professionnelles de l'ouie chez les conducteurs ont été constatées dans 77,1% de cas. Les détériorations de gravité moyenne montrent le pourcentage le plus élevé de 36,2%, les détériorations légères sont de 35,2% et les détériorations graves de 5,7%. Dans 36,8% de cas, les détériorations chez les conducteurs dont le stage de travail ne dépasse pas 5 ans sont légères ou non existantes, à l'exception d'un seul cas. Avec la croissance du stage de travail et avec l'âge, ces détériorations deviennent plus fréquentes et plus intenses. Dans 69,8% des cas, les conducteurs dont le stage de travail varie entre 6-10 ans ont une détérioration de l'ouïe, mais pour la plupart légère (50.7%). Les détériorations de gravité moyenne dans cette catégorie de conducteurs atteignent un pourcentage de 19,3%, les détériorations graves sont pratiquement inexistantes. Au-delà de 10 ans de stage de travail, le nombre des détériorations de gravité moyenne montre une croissance rapide, à quoi se joignent les cas individuels de détériorations graves. Les conducteurs de 11 à 15 ans de stage ont l'ouï détériorée dans 80,8% de cas, ceux avec stage de lG à 20 ans dans 93,3% de cas, ceux avec stage de 21 à 25 ans dans 88% de cas, alors que tous les conducteurs dont le stage de travail dépasse 26 ans ont, sans exception, l'ouïe détériorée. Dans la plupart des cas, les détériorations de l'ouïe sont symétriques; pourtant, dans 20,9% des cas elles sont plus fréquentes ou plus manifestes à l'oreille gauche.

Hrčak ID: 168672

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https://hrcak.srce.hr/168672

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