Promjena prirodne vegetacije u vremenskom razdoblju na kosinama nasipa šumskih cesta i njeni učinci na smanjenje erozije

Sažetak

Tijekom izgradnje šumskih prometnica kosine postaju podložnije eroziji budući da ostaju gole zbog iskopavanja tla i sječe stabala uz trasu ceste. U Turskoj se provode studije za sprječavanje erozije i održavanje stabilnosti kosina, a poznato je da su te studije prilično skupe. U ovoj studiji rađene su analize na tri šumske ceste izgrađene prije manje od godinu dana, 5 godina i 10 godina iz mreže šumskih cesta koje se nalaze na istom aspektu i razini te se željelo utvrditi jesu li ti troškovi potrebni. Uzeti su uzorci tla s kosina nasipa ovih prometnica te je metodom rešetke na snimkama snimljenim dronom određen stupanj obraslosti biljaka. Na ovim uzorcima tla napravljene su analize kao što su organska tvar, analiza teksture, omjer kamenja, određivanje pH-EC. Za 10-godišnju cestu utvrđena je vegetacijska pokrivenost površina nasipa od 93%, za 5-godišnju cestu 80% i za novoizgrađenu cestu 0%. Prema ABAG metodi (koja je simulacija USLE modela pretvorena u metrički sustav i prilagođena europskim uvjetima), godišnji iznos gubitka tla za 10-godišnju šumsku cestu je 1,59 tona/ha/godina, za 5- godina šumska cesta 1,75 tona/ha/godina i konačno, za novoizgrađenu šumsku cestu ova vrijednost iznosi 15,52 tona/ha/godina. S obzirom da je većina gubitaka tla u prvim godinama, količina gubitka tla utvrđena na 5 godina staroj šumskoj cesti je na podnošljivoj razini prema erozijskim vrijednostima koje se javljaju u prirodnim područjima. Iz tog razloga, s obzirom da su padine nasipa prirodno prekrivene vegetacijom, utvrđeno je da nema potrebe za skupim procesom stabilizacije padina nasipa na ovom području istraživanja.