Stručni rad

Analiza učinkovitosti manevriranja vrlo brzih plovila

Dinko Zorović ; Pomorski fakultet u Rijeci, Rijeka, Studentska 2
Robert Mohović ; Pomorski fakultet u Rijeci, Rijeka, Studentska 2
Đani Mohović ; Pomorski fakultet u Rijeci, Rijeka, Studentska 2

Sažetak

Pojavom brodova sa dva (ili više) propulzora kod kojih se mlaz vode može po volji usmjeravati, omogućeno je poprečno translatorno gibanje pogodno pri manevriranju, primjerice pri manevru pristajanja i isplovljenja. U suvremenoj praksi takve izvedbe propulzora javljaju se na vrlo brzim brodovima. Međutim, slične se postavke mogu primijeniti i kod plovila s raznim izvedbama azimutalnih propulzora. Sofisticirani računalski uređaji omogućavaju vrlo jednostavno usmjeravanje plovila; navigator na zapovjedničkome mostu samo postavlja polugu u željeni položaj - smjer. Pomak kao i brzina broda računalski se određuje prema unaprijed programiranim obrascima. Kod kvarova na računalima ili pak na brodovima starije generacije, propulzore treba ručno zakretati oko vertikalne osi te ručno regulirati sile poriva. U ovom radu prikazani su vektorski i analitički obrasci koji definiraju otklon propulzora i veličinu poriva kojima će se ostvariti željeni pomak broda. Broj vrlo brzih brodova značajno raste pa razmatranju problematike manevriranja brodovima s posebnim manevarskim svojstvima valja posvetiti posebnu pažnju, a sve poradi povećanja stupnja sigurnosti plovidbe i zaštite morskog okoliša.

Ključne riječi

vrlo brzi brodovi; učinkovitost manevriranja; vektorski i analitički obrasci

Hrčak ID:

344639

URI

https://hrcak.srce.hr/344639

Datum izdavanja:

18.12.2003.

Posjeta: 134 *