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Die vertragliche Haftung des Beförderers in der Binnenschifffahrt
Jasenko Marin
Sažetak
Der Gegenstand dieser Arbeit ist die Analyse der vertraglichen Haftung des Beförderers in der Binnenschifffahrt. Hinsichtlich der internationalen Frachtbeförderung ist die Materie im Budapester Übereinkommen über den Vetrag über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt (CMNI) geregelt, das von der Republik Kroatien ratifiziert wurde. In Bezug auf die Beförderung innerhalb Kroatiens gelten für die Frage der Haftung des Beförderers für die Beschädigung der Fracht die einschlägigen Bestimmungen der kroatischen Seeschifffahrtsordnung. Auf seine Anwendung verweist die grundlegende Rechtsvorschrift, das Gesetz über die Schifffahrt auf Binnengewässern, das jedoch keine spezifischen Bestimmungen über den Bereich des Frachtvertrags enthält. Eine solche gesetzgeberische Lösung ist insgesamt nicht angemessen, weil sie die Unterschiede zwischen der Binnen- und der Seeschifffahrt nicht berücksichtigt. Der Vergleich der genannten innerstaatlichen und internationalen Rechtsquellen lässt schließen, dass zwischen dem CMNI und der kroatischen Seeschifffahrtsordnung bezüglich der Regelung wichtiger Fragen im Zusammenhang mit der Haftung der Beförderers für eine Beschädigung der Fracht zahlreiche und wesentliche Unterschiede bestehen. Die Angleichung der internationalen und der nationalen Rechtsordnung in diesem Segment muss durch die Änderung und Ergänzung des kroatischen Binnenschifffahrtsgesetzes erfolgen. Zurzeit ist kein internationales Übereinkommen in Kraft, das den Bereich der Haftung des Beförderers für bei der Beförderung von Reisenden und ihrem Gepäck Binnenwasserstraßen entstandene Schäden regelt. So kommen in der kroatischen Rechtsordnung sowohl für die internationale wie auch für die nationale Beförderung nachrangig die Bestimmungen der Seeschifffahrtsordnung zur Anwendung. Diese Bestimmungen folgen dem Vorbild des Athener Übereinkommens über die Beförderung von Reisenden und ihrem Gepäck auf See. In diesem Kontext stimmt die rechtliche Behandlung des Reisenden in der Binnenschiffahrt mit der in der Seebeförderung überein, was eine annehmbare Lösung darstellt.
Ključne riječi
Binnenschifffahrt; Haftung des Beförderers; Beförderung einer Fracht; Beförderung von Reisenden und ihrem Gepäck
Hrčak ID:
5105
URI
Datum izdavanja:
20.6.2006.
Posjeta: 3.524 *