Skoči na glavni sadržaj

Goriva i maziva : časopis za tribologiju, tehniku podmazivanja i primjenu tekućih i plinovitih goriva i inžinjerstvo izgaranja, Vol. 46 No. 1, 2007.

Izvorni znanstveni članak

USPOREDBA MAKRO-KARAKTERISTIKA MLAZA DIZELSKOG I BIODIZELSKOG GORIVA

Primož Pogorevc
Breda Kegl
Želimir Dobovišek

Puni tekst: hrvatski pdf 539 Kb

str. 1-14

preuzimanja: 545

citiraj

Puni tekst: engleski pdf 539 Kb

str. 15-21

preuzimanja: 1.075

citiraj

Sažetak

Sažetak
Karakteristike ubrizgavanja i formiranja mlaza u prostoru izgaranja jedan su od najvažnijih čimbenika modernih dizelovih motora i imaju značajan utjecaj na efektivne parametre i emisije ispuha. U posljednjih nekoliko desetljeća, biodizelu se kao motornom gorivu sve više posvećuje posebna pažnja. Unatoč tome što ima slične fizičke osobine kao dizelsko gorivo, svejedno veća gustoća, viskoznost i površinski napon mogu ponekad prouzročiti anomalije u procesu ubrizgavanja, kao što su npr. dodir mlaza sa stijenkama komore izgaranja, loše miješanje sa zrakom (prevelike kapljice) i drugo.
U radu su prikazani rezultati istraživanja fizičkih svojstava dizelskog i biodizelskog goriva glede karakteristika ubrizgavanja i mlaza goriva. Utjecaj fizičkih osobina goriva proučavan je uz pomoć fizičko-matematičkog modela, simuliranjem procesa ubrizgavanja u konvencionalnom sustavu. Model je bio razvijen na IEPOI - Inštitut za energetiko, procesno in okoljsko inženirstvo Fakulteta za strojništvo, Univerza v Mariboru, koda Bkin, provjeren eksperimentalno na uređaju i na motoru. U posebnom smo uređaju izmjerili makro karakteristike mlaza (domet, kut, oblik), dok je vremensko prodiranje mlaza u mirujući zrak praćeno visokobrzinskom kamerom (2500 snimaka/s). Uz pomoć 3D programa (AVL "Fire"), dopunjena za ova istraživanja na IEPOI, mogli smo pratiti procese u motoru i odrediti ostale parametre mlaza (promjer kapljice i njihovu distribuciju u aksijalnom prosjeku) u ovisnosti o vremenu i odrediti njihove integralne prosječne vrijednosti i usporediti ih s vrijednostima dobivenih eksperimentom. U radu su prikazani rezultati utjecaja fizičkih osobina goriva i radnih uvjeta na karakteristike ubrizgavanja i mlaza goriva.

Ključne riječi

atomizacija i ubrizgavanje biodizelskog goriva tlakom; gledište ispitivanja na materijalnom modelu; gledište ispitivanja na matematičkom modelu; istjecanje iz sapnica; strujanje dvofaznih fluida; dizelsko gorivo; biodizelsko gorivo

Hrčak ID:

9289

URI

https://hrcak.srce.hr/9289

Datum izdavanja:

9.3.2007.

Podaci na drugim jezicima: engleski

Posjeta: 3.074 *