Izvorni znanstveni članak
Entwurf eines Übereinkommens über die Beförderung von Gütern (gänzlich oder teilweise) (auf See)
Vesna Skorupan
Sažetak
In der vorliegenden Arbeit werden die Bestimmungen des Übereinkommensentwurfs über die Beförderung von Gütern (gänzlich oder teilweise) (auf See) analysiert und zugleich mit den Regelungen gemäß den aktuellen Übereinkommen zum Gütertransport auf See verglichen. Es wird auf unterschiedliche Standpunkte und gegensätzliche Argumente Bezug genommen, die im Laufe der Erarbeitung dieses neuesten Vereinheitlichungsinstruments vorgebracht wurden. Die Bestimmungen zum Anwendungsbereich, zur Haftung des Verfrachters und zu einzelnen entlastenden Gründen werden sorgfältig untersucht. Geprüft werden auch neuere Lösungen hinsichtlich der Definition und Vorschriften zur Haftung des Verfrachters und der die Verfügungsgewalt übenden Person als Personen, die unmittelbar am Beförderungsgeschäft beteiligt sind. Es wird auch auf andere wichtige Neuerungen verwiesen wie etwa die rechtliche Regelung der Transportdokumente und elektronischer Aufzeichnungen, elektronischer Kommunikation und der Kontrollrechte. Desweiteren wird eingegangen auf wesentliche Fragen, die die Gestaltung der Haftung des Verfrachters beeinflussen wie Haftungsbeschränkungen und den Verlust des Beschränkungsrechts sowie die Stimmigkeit der Haftungsbestimmungen. Es wird auch das Problem des multimodalen Anwendungsbereichs und das Verhältnis zwischen diesem Instrument und anderen die Beförderung von Gütern regelnden Übereinkommen behandelt.
Der Übereinkommensentwurf ist bemüht, die Frage der Schadenshaftung aus einem Vertrag über die Beförderung von Gütern auf dem Seeweg umfassend und zeitgemäß zu regeln. Die Kodifizierungsregeln sind modern und auf Kompromissen begründet. Es werden zahlreiche Bestimmungen aus den bestehenden internationalen Übereinkommen, die den Seetransport von Gütern regeln, übernommen, um die Rechtsprechung, die sich eingebürgert und als für die Parteien annehmbar erwiesen hat, beizubehalten. Es werden neue Institute eingeführt und bisherige Regeln geändert, um den modernen Anforderungen des Seebetriebs gerecht zu werden. In dieser Arbeit werden die von diesem neuen Instrument erhofften Vorteile geschildert, es wird aber auch auf Lösungen hingewiesen, die mit Inkrafttreten und internationaler Einbeziehung in die Regulierung des Gütertransports auf See Schwierigkeiten bereiten könnten.
Ključne riječi
Beförderung von Gütern; Seetransport; multimodaler Transport; Haftung des Verfrachters; Entwurf eines Übereinkommens über die Beförderung von Gütern (gänzlich oder teilweise) (auf See)
Hrčak ID:
9786
URI
Datum izdavanja:
15.2.2007.
Posjeta: 2.717 *