Original scientific paper
https://doi.org/10.30925/zpfsr.38.1.10
IL RISCHIO DELLA RISCOSSIONE DELL’OGGETTO DI LEASING NEL CONTRATTO DI LEASING OPERATIVO PER VEICOLI A MOTORE
Ivan Tot
orcid.org/0000-0002-9401-8986
; Faculty of Economics University of Zagreb, Zagreb, Croatia
Abstract
Il lavoro si propone di esaminare il contratto di leasing operativo per veicoli a
motore nella prassi commerciale croata. Si analizzano le disposizioni sulle condizioni
generali del contratto di leasing operativo delle società croate di leasing, in particolare
quelle che si riferiscono ai diritti ed ai doveri delle parti contrattuali al termine del
contratto di leasing operativo e nel momento delle restituzione del veicolo a motore
al concedente. Si constata l’esistenza di tre modelli di contratto di leasing operativo
per veicoli a motore nella prassi commerciale croata, i quali si differenziano gli uni
dagli altri in base al criterio di trasferimento e di ripartizione del rischio di riscossione
del valore del veicolo a motore. Tali modelli contrattuali vengono confrontati con
i due modelli contrattuali più frequenti di leasing per veicoli a motore nella prassi
commerciale austriaca e tedesca: il contratto con il conteggio dei chilometri percorsi ed
il contratto con il calcolo del valore residuo. Sulla base dei risultati di tale paragone, si
pone la questione dell’applicabilità delle singole soluzioni giuridiche, sviluppate nella
giurisprudenza austriaca e tedesca e nella dottrina relativa al contratto che conteggia i
chilometri percorsi ed il contratto che calcola il valore residuo, al contratto di leasing
operativo per veicoli a motore nell’ambito del diritto croato.
Keywords
leasing operativo; leasing per veicoli a motore; il rischio della riscossione; valore residuo; contratto con il conteggio dei chilometri percorsi; contratto con il calcolo del valore residuo
Hrčak ID:
178148
URI
Publication date:
10.3.2017.
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