Skoči na glavni sadržaj

Stručni rad

https://doi.org/10.14256/JCE.2256.2017

Utjecaj kuta djelovanja potresa na seizmičko ponašanje betonskih mostova na autocestama

Ahmet Can Altunışık
Ebru Kalkan Okur


Puni tekst: hrvatski pdf 4.514 Kb

str. 1013-1024

preuzimanja: 127

citiraj

Puni tekst: engleski pdf 4.499 Kb

str. 1013-1024

preuzimanja: 114

citiraj


Sažetak

Cilj je ovog istraživanja procijeniti učinak kuta djelovanja potresa na seizmičko ponašanje betonskog mosta na autocesti. Analiziran je dvostruki prednapeti betonski sandučasti gredni most na autocesti (odvojena konstrukcija za svaki smjer vožnje) kao numerički primjer i to primjenom metode konačnih elemenata. Most je bio izložen djelovanju potresa ubrzanja tla u Erzincanu iz 1992. i to u 19 smjerova čije vrijednosti variraju od 0 ° do 90 ° s povećanjima od 5 stupnjeva. Kako bi se ispitali učinci različitih kutova djelovanja potresa na seizmičku izvedbu, proučene su promjene vrijednosti maksimalnih pomaka, unutarnjih sila te glavnih naprezanja na kolničku konstrukciju mosta, stupova, izolatora i temelja. Rezultati su se znatno promijenili u slučaju različitih kutova djelovanja potresa. Pojavile su se promjene vrijednosti pomaka, unutarnjih sila i glavnih naprezanja pri različitim upadnim kutovima. Drugim riječima, ne postoji jedinstveni upadni kut za svaku konstrukciju.

Ključne riječi

betonski most na autocesti; utjecaj kuta djelovanja potresa; metoda konačnih elemenata; seizmička izvedba

Hrčak ID:

310223

URI

https://hrcak.srce.hr/310223

Datum izdavanja:

26.11.2023.

Podaci na drugim jezicima: engleski

Posjeta: 656 *