Original scientific paper

https://doi.org/10.14256/JCE.816.2012

Raspodjela tvrdoće u poprečnom presjeku žljebaste tračnice

Stjepan Lakušić ; veučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zavod za prometnice
Maja Ahac ; veučilište u Zagrebu, Građevinski fakultet, Zavod za prometnice

Abstract

Radi produljenja ciklusa zamjene tračnica na zagrebačkim je tramvajskim kolosijecima uvedena primjena tračnica s povećanom tvrdoćom glave. Prilikom savijanja takvih tračnica, za potrebe ugradnje u krivinama, došlo je do njihova pucanja. Kako bi se utvrdilo leži li razlog u neuobičajenim mehaničkim karakteristikama čelika tračnica, provedena su mjerenja tvrdoće temeljem kojih se proračunski definirala vlačna čvrstoća. Ispitivanja su pokazala da su izmjerene vrijednosti tvrdoće, iako znatno variraju duž poprečnog presjeka tračnice, veće od propisanih minimalnih vrijednosti. Može se pretpostaviti da problemi vezani uz ove tračnice mogu biti posljedica promjena u mikrostrukturi čelika zbog povećanja tvrdoće glave tračnice njezinom termičkom obradom.

Keywords

žljebaste tračnice; povećanje tvrdoće glave tračnice; mjerenja tvrdoće; vlačna čvrstoća

Hrčak ID:

95144

URI

https://hrcak.srce.hr/95144

Publication date:

10.1.2013.

Article data in other languages: english

Visits: 2.994 *