Geofizika, Vol. 31 No. 1, 2014.
Original scientific paper
https://doi.org/10.15233/gfz.2014.31.3
Ispitivanje svojstava metoda korištenih za razdvajanje ukupnog vodnog protoka u različitim rijekama
Bülent Şengörür
; Sakarya University, Department of Environmental Engineering, Esentepe Campus, Sakarya, Turkey
Cemile Dede
; Sakarya University, Department of Environmental Engineering, Esentepe Campus, Sakarya, Turkey
Emrah Doğan
; Sakarya University, Engineering Faculty, Department of Civil Engineering, Hydraulic Division, Esentepe Campus Sakarya, Turkey
Abstract
U ovom radu su ispitivana svojstva metoda razdvajanja protoka u površinski protok i pridneni protok ukupnog vodnog protoka u rijekama s različitim hidrauličkim profilima. U tu svrhu, podaci srednjeg dnevnog vodnog protoka rijeka Büyük Melen i Aksu, koje pripadaju istom slivu, ali s vrlo različitim odrednicama (prosječni protok, površina sliva, srednja visina) radvojeni su na površinski protok i pridneni pritok korištenjem metode digitalnog filtriranja (DFM) i metode Instituta za hidrologiju Ujedinjenog Kraljevstva (UKIH). Za koeficijent recesije u DFM-u korištena je vrijednost α = 0.830. U UKIH metodi je korišteno 5 elementa (N = 5) za određivanje točke preokreta u protocima. U radu je pokazano da površinski i pridneni protoci dobiveni pomoću obje metode razdvajanja vodnog protoka pokazuju sličnost u svim rijekama na prihvatljivoj razini, te da se podaci površinskog protoka slažu bolje (R2 > 0,76) od onih s pridnenim vrijednostima protoka (R2 > 0.63). Međutim, vidljivo je da se, dokle god vrijednosti ukupnog protoka rastu, rezultati površinskog protoka određeni objema metodama približavaju, dok se rezultati pridnenih protoka sve više razlikuju. Ova je situacija jasno vidljiva u rezultatima površinskih (R2 > 0.89) i pridnenih (R2 > 0.63) protoka rijeke Aksu, koje imaju niže vrijednosti protoka u usporedbi s onima rijeke Büyük Melen
Keywords
odvajanje protoka; površinski protok; pridneni protok; DFM; UKIH
Hrčak ID:
125793
URI
Publication date:
30.6.2014.
Visits: 1.752 *