Original scientific paper

https://doi.org/10.17559/TV-20150202152541

Točnost savijanja čeličnog lima HC260Y u različitim konfiguracijama V-alata

Josip Cumin ; Mechanical Engineering Faculty in Slavonski Brod, Trg I. B. Mazuranic 2, 35000 Slavonski Brod, Croatia
Antun Stoić ; Mechanical Engineering Faculty in Slavonski Brod, Trg I. B. Mazuranic 2, 35000 Slavonski Brod, Croatia
Miroslav Duspara orcid.org/0000-0003-4249-9279 ; Mechanical Engineering Faculty in Slavonski Brod, Trg I. B. Mazuranic 2, 35000 Slavonski Brod, Croatia

Abstract

Karoserija automobila je izrađena zavarivanjem različitih dijelova koji su prethodno izrađeni tehnologijama oblikovanja lima deformiranjem. Trendovi u automobilskoj industriji pokazuju kako sve vise proizvođača koristi lake, visokočvrste materijale. Glavni razlozi ovom trendu su minimizacija korištenog materijala i bolja ekonomičnost automobila u vidu potrošnje goriva i manje emisije ispušnih plinova. Takvi visokočvrsti materijali imaju, kako naziv govori visoku vlačnu čvrstoću i granicu razvlačenja, što uzrokuje velike iznose elastičnog povrata nakon operacija oblikovanja deformiranjem. Najviše je u proizvodnji raširen postupak savijanja, gdje za visokočvrste materijale veliki elastični povrat može narušiti željeni oblik i preciznost izrađenog proizvoda. U ovom radu je prikazana usporedba između rezultata dobivenih matematičkim modelima, metode konačnih elemenata i rezultata eksperimenata i vidljiv je utjecaj procesnih parametara u postupku savijanja V-alatom na konačni kut savijenog lima od HC260Y čeličnog lima.

Keywords

MKE; savijanje; V-alat

Hrčak ID:

153176

URI

https://hrcak.srce.hr/153176

Publication date:

19.2.2016.

Article data in other languages: english

Visits: 2.204 *