Preliminary communication

https://doi.org/10.14256/JCE.3570.2022

Odnos koristi i troškova korištenja betona s udjelom zgure iz visoke peći kao cestovnoga kolnika

Tacettin Geçkil
Mehmet Mahmut Tanyıldızı
Ceren Beyza İnce

Abstract

U ovome istraživanju ispitani su upotreba betona s udjelom zgure iz visoke peći (eng. blast furnace slag - BFS) u postotku od 15, 20, 25 i 30 % u odnosu na masu cementa, kao cestovnoga kolnika na tlima slabe nosivosti te odnos koristi i troškova u njegovoj upotrebi. Pripremljeni uzorci betona podvrgnuti su fizikalnim i mehaničkim ispitivanjima prateći njegovanje različitoga trajanja, čime je utvrđeno da se čvrstoća uzoraka kojima je dodan BFS povećala te da je bila najveća kod uzoraka s udjelom BFS-a od 20 %. Štoviše, prema metodi projektiranja AASHTO 1993, dokazano je da se debljina betonskoga kolnika kojemu je dodan BFS smanjila za 1,58 do 3,38 %, a da su se troškovi smanjili za 5,59 do 10,30 %.

Keywords

cestovni kolnik; beton s udjelom zgure iz visoke peći; tlo vrlo slabe nosivosti; betonska ploča; metoda projektiranja AASHTO

Hrčak ID:

294600

URI

https://hrcak.srce.hr/294600

Publication date:

1.3.2023.

Article data in other languages: english

Visits: 919 *