Original scientific paper
UTJECAJ GEOMETRIJE OTVORA PRI POJAVI KAVITACIJE BRIZGALJKI DIZELOVIH MOTORA, BROJČANO ISPITIVANJE
Altin Dorri
orcid.org/0000-0002-6808-1519
; Polytechnic University of Tirana
Andonaq Lamani (Londo)
; Polytechnic University of Tirana
Artan Hoxha
; Polytechnic University of Tirana
Abstract
Ovaj rad donosi brojčano ispitivanje koje je izvršeno radi praćenja utjecaja oblika otvora pri stvaranju mlaza kod visokotlačnih mlaznica dizelovog motora. Osobito je ispitivan utjecaj cilindrične i necilindrične geometrije otvora na karakteristike stvaranja mlaza kako bi se ustanovila veza između geometrije mlaznica i osobitosti strujanja u mlaznici. Različiti oblici (konvergenti stožasti, divergentni stožasti i cilindrični) su ispitani pomoću metode kontrolnih volumena CFD code FLUENT 5.5 pod različitim tlakovima pri ubrizgavanju goriva. Simulacija je izvođena pod tlakom između 40 MPa i 140 MPa, te uz hod igle od 50 µm. U CFD simulacijama praćene su izobare tlaka, linije toka, vektori brzine, maseni protok unutar brizgaljka. Rezultati su pokazali da se promjena tlaka unutar otvora značajno mijenja s obzirom na koničnost. Ponašanje volumenskog udjela razlikuje se kod triju brizgaljki.
Keywords
kavitacija strujanjem; uređaji za ubrizgavanje goriva dizelovog motora; sapnica za ubrizgavanje, oblikovanje i konstrukcija; računalne metode i modeliranje
Hrčak ID:
43457
URI
Publication date:
30.9.2009.
Visits: 4.619 *