Izvorni znanstveni članak

SUR LES TERRAINS RÉSERVÉS POUR LA CONSTRUCTION DES BATEAUX DANS LA VILLE DE KORČULA

Vinko Ivančević

Sažetak

Les terrains situés le long de la mer et sur lesquels les armateurs construisaient des bateaux dans la ville de Korčula durant la domination vénitienne étaient des biens communaux. Dans de rares cas seulement ces terrains appartenaient à des particuliers. C’est pourquoi les armateurs s’adressaient à la municipalité pour que les terrains vagues leur fussent attribués pour la construction de bateaux. La Commune accordait presque toujours ces terrains au requérant, à la condition que la partie intéressée ne les utilisât qu’autant qu’un membre de sa famille s’occuperait de construction de bateaux. Si aucun membre de la famille ne s’y intéressait plus, la commune redevenait libre de disposer du terrain. Il est intéressant de constater que, d’après cette même condition, les gouvernements ultérieurs – de l’Autriche et de l’ancienne Yougoslavie – continuèrent à attribuer des terrains pour la construction de bateaux.
Lorsque l’Autriche étabit le cadastre en Dalmatie il se confirma qu’en 1884 plusieurs habitants de Korčula étaient propriétaires de terrains résarvés à la construction de bateaux. Et il y avait des armateurs qui n’utilisaient que le droit d’employer ces terrains communaux pour cette construction. L’auteur a extrait du vieux cadastre les noms des uns et des autres, familles et particuliers; il les publie ici.
D’une part, à cause de la disparition progressive du vieil artisanat, c’est-à-dire de la construction de bateaux en bois et, d’autre part, du nouveau genre de vie et des nouvelles conditions résultant de la Seconde Guerre mondiale, les anciens chantiers navals de Korčula disparurent des terrains en question pour être remplacés par une gare d’autocars dans une partie de la périphérie, et par un complexe hôtelier dans une autre.

Ključne riječi

Hrčak ID:

161687

URI

https://hrcak.srce.hr/161687

Datum izdavanja:

24.12.1980.

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