Skoči na glavni sadržaj

Izvorni znanstveni članak

https://doi.org/10.21860/j.15.2.9

Kantovska trolejologija (engl. trolleyology)

Samuel Kahn orcid id orcid.org/0000-0001-6597-7646 ; Department of Philosophy, Indiana University, Indianapolis


Puni tekst: engleski 09_Kahn 232 Kb

str. 471-496

preuzimanja: 278

citiraj


Sažetak

Rad istražuje šest suvremenih pristupa poznatom „problemu trolejbusa“ (engl. trolley problem) Judith Jarvis Thomson, misaonom eksperimentu koji i dalje predstavlja izazov i filozofima i nefilozofima. Analizirani pristupi uključuju one Paula Guyera, Pauline Kleingeld, Samuela Kersteina, Elke Elisabeth Schmidt, Jamesa Edwina Mahona i Allena Wooda. Svi ovi filozofi pokušavaju pomiriti Kantov moralni okvir s jedne strane s etičkim problemima koji su proizašli zbog problema trolejbusa s druge strane. Rad, međutim, ističe i objašnjava značajne izazove u pristupu svakog pojedinog filozofa, ukazujući na moguće nedostatke i nedosljednosti. U kritičkom bavljenju ovim raznolikim kantovskim pristupima rad ne samo da naglašava njihova ograničenja, nego i ponovno ispituje Thomsonov izvorni okvir problema kako bismo procijenili trajni značaj potonjeg i uronili u neka od sistemskih pitanja svojstvenih trolejologiji. Tvrdi se da je prepoznavanje ovih sistemskih problema bitno za unaprjeđenje robusnijeg kantovskog rješenja za problem trolejbusa, rješenja koje ostaje vjerno kantovskim načelima, dok se usprkos tome bavi složenošću moralnog odlučivanja u takvim situacijama.

Ključne riječi

trolejologija; kantovska trolejologija; Kantova etika; kantovska etika; Thomson; dužnosti

Hrčak ID:

329678

URI

https://hrcak.srce.hr/329678

Datum izdavanja:

31.3.2025.

Podaci na drugim jezicima: engleski

Posjeta: 663 *