Original scientific paper
https://doi.org/10.17794/rgn.2026.4.8
UPRAVLJANJE RIZICIMA U IZGRADNJI GRADSKIH PROMETNIH TUNELA PRIMJENOM EMULZIJSKIH EKSPLOZIVA: STUDIJA SLUČAJA
Maksym Kononenko
; Dnipro University of Technology, Department of transport systems and energy-mechanical complexes, 19 Yavornytskoho Ave., 49-005, Dnipro, Ukraine.
Oleh Khomenko
; Dnipro University of Technology, Department of Mining Engineering and Education, 19 Yavornytskoho Ave., 49-005, Dnipro, Ukraine.
Serhii Hapieiev
; Dnipro University of Technology, Department of Construction, Geotechnics and Geomechanics, 19 Yavornytskoho Ave., 49-005, Dnipro, Ukraine.
Roman Tereshchuk
; Dnipro University of Technology, Department of Construction, Geotechnics and Geomechanics, 19 Yavornytskoho Ave., 49-005, Dnipro, Ukraine.
Roman Dychkovskyi
; Dnipro University of Technology, Department of Mining Engineering and Education, 19 Yavornytskoho Ave., 49-005, Dnipro, Ukraine.; AGH University of Krakow, Faculty of Management, Al. Mickiewicza 30, 30-059 Krakow, Poland.
*
* Corresponding author.
Abstract
U ovome radu predlaže se metodologija za proračun parametara bušačko-minerskih radova u izgradnji gradskih prometnih tunela uporabom emulzijskih eksploziva u okviru integriranoga sustava upravljanja rizicima. Bušačko-minerski radovi u urbanim tunelima zahtijevaju visoku preciznost projektiranja minskih bušotina kako bi se osigurala stabilna fragmentacija stijenske mase i smanjili tehnički i operativni rizici. Cilj istraživanja jest razviti metodologiju temeljenu na upravljanju rizicima za proračun parametara bušačko-minerskih radova u tunelima temeljem racionalnoga prostornog rasporeda bušotina i kontrolirane fragmentacije stijena. Predložena metodologija zasniva se na teoriji elastičnosti te kvazistatičkim i valno-temeljenim hipotezama loma stijena pod djelovanjem eksplozivnoga naprezanja. Minske bušotine raspoređene su u grupe prema površinama čela tunela, primjenom načela konturiranoga povlačenja. Linije pravca loma projektirane su na temelju radijusa zone drobljenja, nakon čega slijede proračuni linije najmanjega otpora, potrošnje eksploziva, razmaka bušotina, količine punjenja po bušotini i ukupne potrošnje eksploziva. Geometrija minskih bušotina definirana je potencijskim zakonom, koji povezuje tlak eksplozije, promjer bušotine, jednoosnu tlačnu čvrstoću stijene, strukturu i ispucalost stijenske mase te geostatičke uvjete naprezanja. Numeričke simulacije potvrdile su formiranje stabilnih zona neelastičnih deformacija i ujednačenu fragmentaciju stijenske mase, znatno smanjujući pojavu prevelikih blokova na čelu tunela. Metodologija integrira analitičke proračune miniranja s numeričkim modeliranjem stanja naprezanja i deformacija stijenske mase unutar jedinstvenoga okvira upravljanja rizicima u gradskim tunelima. Primjena predložene metodologije povećava učinkovitost i sigurnost miniranja, omogućuje do 14 % uštede u resursima iskopa te smanjuje tehničke i operativne rizike povezane s bušačko-minerskim radovima u urbanim podzemnim građevinskim zahvatima.
Keywords
bušačko-minerski radovi; emulzijski eksplozivi; modeliranje stanja naprezanja i deformacija; lom stijenske mase; učinkovitost tunelskoga iskopa
Hrčak ID:
349890
URI
Publication date:
21.7.2026.
Visits: 0 *