Professional paper
Mapiranje sigurnih trasa do školskih i predškolskih objekata u svrhu povećanja sigurnosti djece u prometu – studija slučaja iz gornje hrvatske Podravine
Predrag Brlek
orcid.org/0000-0003-4890-2583
; Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Zagreb, Croatia
*
Ivan Cvitković
orcid.org/0000-0001-6570-8219
; Department of Technical and Economic Logistics, University North, Koprivnica, Croatia
*
Goran Kaniški
; Municipality of Gornji Kneginec, Turčin, Croatia
*
Petar Feletar
orcid.org/0000-0002-3517-9851
; Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Zagreb, Croatia
*
* Corresponding author.
Abstract
Suvremeni prometni kontekst u Hrvatskoj obilježen je intenzivnom motorizacijom društva, pri čemu dolazi do sve izraženijeg smanjenja samostalne mobilnosti djece izvan kućanstva. Posljedica toga je povećana ovisnost djece o odraslima u prometnim situacijama, uz istovremeno smanjenje njihovih iskustava i sposobnosti za samostalno i sigurno kretanje u prometnom prostoru. Djeca tako postaju posebno ranjiva skupina sudionika u prometu, što nameće potrebu za sustavnim analizama sigurnosnih uvjeta njihova svakodnevnog kretanja, osobito na rutama između doma i (pred)školskih ustanova. Obzirom na rastući stupanj motorizacije hrvatskog društva, te sve manje samostalne mobilnosti djece izvan kućanstva, analizirano je postojeće stanje sigurnosti djece u prometu na putu do školskih i predškolskih ustanova na području Općine Gornji Kneginec, te predložene aktivnosti kojima bi se povećala sigurnost i samostalnost djece u prometu. U sklopu rada napravljeno je anketno istraživanje prometnih navika ispitanika. Anketom su obuhvaćena djeca iz dječjih vrtića i osnovnih škola, te njihovi roditelji. Temeljem analiziranih podataka prikupljenih putem anketnih upitnika, te stanja sigurnosti u prometu na području sjeverozapadne Hrvatske, odnosno Općine Gornji Kneginec, prikazanog iz službenih statističkih podataka Ministarstva unutarnjih poslova, definiran je prijedlog mjera za povećanje mobilnosti i sigurnosti djece u prometu do školskih i predškolskih objekata, te utvrđena metodologija odabira i označavanja sigurnih trasa do školskih i predškolskih objekata. Cilj rada je doprinijeti razvoju modela lokalnog planiranja sigurne dječje mobilnosti te potaknuti integraciju prometnog i urbanističkog promišljanja u kontekstu zaštite djece kao ranjivih sudionika u prometu. Rezultati istraživanja mogu poslužiti kao temelj za oblikovanje lokalnih strategija sigurnosti u prometu, kao i za osnaživanje uloge roditelja, odgojno-obrazovnih ustanova i lokalne samouprave u stvaranju sigurnog okruženja za svakodnevno kretanje djece.
Keywords
sigurnost; mobilnost; djeca u prometu; siguran put
Hrčak ID:
346875
URI
Publication date:
21.12.2025.
Visits: 0 *