Original scientific paper

https://doi.org/10.17559/TV-20131210105304

Aerodinamičko istraživanje deformabilnog membranskog aeroprofila s pretičkom duljine

Igor Petrović ; Faculty of Mechanical Engineering, University of Ljubljana, Aškerčeva 6, 1000 Ljubljana, Slovenia
Franc Kosel ; Faculty of Mechanical Engineering, University of Ljubljana, Aškerčeva 6, 1000 Ljubljana, Slovenia
Viktor Šajn ; Faculty of Mechanical Engineering, University of Ljubljana, Aškerčeva 6, 1000 Ljubljana, Slovenia

Abstract

U članku su predstavljeni deformabilni membranski aeroprofili (DMA), koji bi se zbog kompaktnosti i lakoće potencijalno mogli koristiti kod nove klase suvremnih mikro bespilotnih letjelica. Izvedena je numerička studija strujanja fluida s niskim Reynoldsovim brojem oko DMA s pretičkom duljine i uspoređena s rezultatima dobivenim u eksperimentu. Za istraživanje aerodinamičkih performansi, provedene su simulacije interakcije između fluida i DMA, s rješavanjem Reynolds osrednjenih Navier-Stokesovih jednadžbi (RANS) i primjenjujući raspodjele hidrodinamičkog tlaka na aeroprofil. Eksperiment je proveden u zračnom tunelu male turbulencije na modelu aeroprofila izrađenom od deformabilne membrane s pretičkom duljine, koja je na prednjem i stražnjem rubu omotana oko čelične šipke. Mjerjenja su provedena za unaprijed određeni raspon kvocijenta pretička duljine (od 0,025 do 0,150) i napadnog kuta (0° to 15°) i ustanovljena su dobra slaganja s rezultatima numeričke simulacije s najmanjim prosečnim odstupanjem kvocijenta uzgona 1,8 %. Istraživanje utjecaja pretička duljine membrane pokazuje, da bi to moglo poboljšati longitudinalnu stabilnost aeroprofila u radnom režimu bez oscilacija, u odnosu na krute aeroprofile.

Keywords

deformabilni membranski aeroprofil; eksperimentalna validacija; interakcija fluida i structure; RANS simulacije

Hrčak ID:

139739

URI

https://hrcak.srce.hr/139739

Publication date:

15.6.2015.

Article data in other languages: english

Visits: 2.656 *