Professional paper

Diferencijalna metoda ocijenivanja karakteristika tla prema rezultatima ispitivanja pilota

Yuri Tugаenko ; Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture, Odessa, Ukraine
Anatloy Tkalich ; Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture, Odessa, Ukraine
Michael Marchenko ; Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture, Odessa, Ukraine
Ludmila Loginova ; Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture, Odessa, Ukraine

Abstract

Ispitivanja nosivosti pilota provodi se tako da se na glavu pilota aplicira opterećenje te se tijekom tog opterećenja mjeri slijeganje njegove glave. Prema rezultatima standardnih ispitivanja nije moguće odrediti vrijednost smicanja uzduž podzemnog djela oplošja pilota a niti kompresiju ispod vrha. Nova, predložena u ovom radu, metoda ispitivanja omogućuje određivanje tih traženih karakteristika. Ispitivanja se provode uz pomoć standardne opreme koja se koristi za ispitivanje pilota. Suština razrađene metode je u korištenju elastičnih svojstava tla i materijala pilota za određivanje parametara čvrstoće tla. Sukladno tome, umjesto stupnjevito rastućeg opterećenja primjenjuje se ciklički rastuće opterećenje. Svaki stupanj je zapravo samostalni ciklus koji se sastoji od nanošenja opterećenja, njegovog zadržavanja do trenutka stabilizacije slijeganja te rasterećenja.

Keywords

opterećenje; pilot; strukturna čvrstoća; tlak

Hrčak ID:

140763

URI

https://hrcak.srce.hr/140763

Publication date:

15.6.2015.

Article data in other languages: english

Visits: 1.306 *