PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA

Labudović, Ksenija

doi:10.25234/para/45392

Journal for legal and social issues of the Faculty of Law, Josip Juraj Strossmayer University of Osijek : Paragraf, Vol. 10 No. 1., 2026.

Review article

https://doi.org/10.25234/para/45392

PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA

Ksenija Labudović ; student, Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Law Osijek *

* Corresponding author.

Full text: croatian pdf 203 Kb

page 37-66

downloads: 0

cite

APA 6th Edition

Labudović, K. (2026). PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA. Paragraf, 10 (1.), 37-66. https://doi.org/10.25234/para/45392

MLA 8th Edition

Labudović, Ksenija. "PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA." Paragraf, vol. 10, no. 1., 2026, pp. 37-66. https://doi.org/10.25234/para/45392. Accessed 14 Oct. 2026.

Chicago 17th Edition

Labudović, Ksenija. "PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA." Paragraf 10, no. 1. (2026): 37-66. https://doi.org/10.25234/para/45392

Harvard

Labudović, K. (2026). 'PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA', Paragraf, 10(1.), pp. 37-66. https://doi.org/10.25234/para/45392

Vancouver

Labudović K. PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA. Paragraf [Internet]. 2026 [cited 2026 October 14];10(1.):37-66. https://doi.org/10.25234/para/45392

IEEE

K. Labudović, "PRAVNI OKVIR I ULOGA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U SMANJENJU ONEČIŠĆENJA OKOLIŠA", Paragraf, vol.10, no. 1., pp. 37-66, 2026. [Online]. https://doi.org/10.25234/para/45392

Abstract

Promet je jedan od najvećih izvora onečišćenja okoliša, osobito cestovni i zračni promet koji u velikoj mjeri pridonose klimatskim promjenama, narušavanju kvalitete zraka i zdravstvenim problemima stanovništva. Bitno je također spomenuti kako ove vrste prometa uzrokuju i onečišćenje bukom koje pogađa više od 100 milijuna stanovnika EU-a. Kao održivija alternativa ovim oblicima prijevoza navodi se željeznički promet zbog svoje energetske učinkovitosti i smanjenog negativnog utjecaja na okoliš. Pojedine europske države, poput Švicarske i Njemačke, prepoznale su važnost razvoja željezničkog prometa te su kroz ulaganja i odgovarajuće regulatorne mjere izgradile moderne i učinkovite željezničke sustave. Posebno se ističe Njemačka, koja za svoju željezničku infrastrukturu koristi električnu energiju iz ekološki prihvatljivih izvora. U skladu s tim, ovaj rad analizira međunarodni, europski i nacionalni pravni okvir kojim se potiče razvoj održivog prometa. Na međunarodnoj razini ključnu ulogu ima Pariški sporazum, dok je na razini EU-a bitno istaknuti Europski zeleni plan i Europski zakon o klimi. Među važnim europskim inicijativama ističu se RepowerEU i Shift2Rail. U Republici Hrvatskoj u kontekstu razvoja održivog prometa važno je spomenuti Strategiju prometnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje od 2017. do 2030. godine, dok Zakon o željeznici ne sadrži posebne odredbe o zaštiti okoliša. Premda ima brojne prednosti, željeznički promet suočava se s izazovima poput nedovoljne digitalizacije, nedostatka radne snage, posljedica pandemije bolesti COVID-19 i opterećenosti prometnih čvorišta. Njihovo uspješno rješavanje ključno je za daljnji razvoj željeznice kao održivog oblika prijevoza.