Review article
Razvoj i promet robe kroz riječku luku 1889. ̶ 1905. i njezine političke posljedice
Ljubinka Toševa Karpowicz
Abstract
Autorica iznosi podatke o prometovanju kroz punto franco riječke luke u razdoblju 1889.-1905. Analiza podataka pokazuje rast prometovanja bilo u skladištima ili kroz samu luku, i u komadima i u metričkim centima, do 1903. kada počinje postupni pad.
Iako je sustav punta franca usvojen, prije svega radi povezivanja riječke luke sa slobodnim lukama Njemačkog Reicha, ipak Velika Britanija, osobito njezini azijski kolonijalni posjedi, zauzimaju središnje mjesto u izvozu-uvozu kroz punto franco riječke luke. Stručnjaci Gospodarske komore Rijeke, najprije, a zatim predstavnici Rijeke u parlamentu u Budimpešti, od samih početaka uvođenja punta franca kritiziraju pomorsku politiku Ugarske. Na temelju takve kritike najprije nastaje, a zatim se politički afirmira autonomni pokret Rijeke čiji predstavnik postaje zastupnikom Rijeke u parlament u Budimpešti 1905. godine, istodobno kada počinje recesija prometa kroz punto franco riječke luke.
Keywords
punto franco riječke luke; promet 1889.—1905.; promet po zemljama; autonomni pokret Rijeke; nastanak
Hrčak ID:
344645
URI
Publication date:
18.12.2003.
Visits: 136 *