 |
 |
 |
NAŠE MORE : znanstveni časopis za more i pomorstvo, Vol. 55 No. 3-4, 2008.
Prethodno priopćenje
JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA
Nenad Vulić
; Hrvatski registar brodova, Split
Ante Šestan
; Fakultet strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu
Jani Barle
; Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Splitu
| Puni tekst: hrvatski, pdf (1 MB) | str. 127-136 | citiraj | |
|
APA 6th Edition Vulić, N., Šestan, A. i Barle, J. (2008). JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA. NAŠE MORE, 55 (3-4), 127-136. Preuzeto s https://hrcak.srce.hr/29434 MLA 8th Edition Vulić, Nenad, et al. "JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA." NAŠE MORE, vol. 55, br. 3-4, 2008, str. 127-136. https://hrcak.srce.hr/29434. Citirano 23.02.2019. Chicago 17th Edition Vulić, Nenad, Ante Šestan i Jani Barle. "JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA." NAŠE MORE 55, br. 3-4 (2008): 127-136. https://hrcak.srce.hr/29434 Harvard Vulić, N., Šestan, A., i Barle, J. (2008). 'JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA', NAŠE MORE, 55(3-4), str. 127-136. Preuzeto s: https://hrcak.srce.hr/29434 (Datum pristupa: 23.02.2019.) Vancouver Vulić N, Šestan A, Barle J. JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA. NAŠE MORE [Internet]. 2008 [pristupljeno 23.02.2019.];55(3-4):127-136. Dostupno na: https://hrcak.srce.hr/29434 IEEE N. Vulić, A. Šestan i J. Barle, "JEDAN PRISTUP PRORAČUNU ELASTIČNOG TEMELJENJA BRODSKIH STROJEVA", NAŠE MORE, vol.55, br. 3-4, str. 127-136, 2008. [Online]. Dostupno na: https://hrcak.srce.hr/29434. [Citirano: 23.02.2019.] |
|||
Sažetak
Brodski porivni i pomoćni strojevi temelje se kruto (na metalnim, ili podlogama od smole) ili elastično (na elastičnim podlogama s gumenim dijelovima). Osnovna je svrha elastičnog temeljenja smanjiti nepovoljan utjecaj vibracija i neposredan prijenos buke izazvane radom strojeva na brodsku konstrukciju. Elastično se temeljenje zbog toga često rabi na putničkim brodovima.
Cilj je u ovom radu prikazati pojednostavnjeni postupak proračuna elastičnog temeljenja brodskih strojeva kako bi se olakšao rad projektantima brodskih pogonskih i pomoćnih sustava. Pojednostavnjeni se proračun u osnovi svodi na određivanje statičkih sila u elastičnim podlogama, a zatim i prirodnih frekvencija sustava sa šest stupnjeva slobode, iz kojih se dobivaju kritične brzine vrtnje. Proračun je prikazan matrično (analogno metodi konačnih elemenata za deformabilne sustave) s pojedinostima potrebnim projektantu za samostalan rad. Načelno je prikazana i metodologija proračuna prisilnih prigušenih vibracija, to jest uzbudnih sila i posljedičnih dinamičkih odziva sustava.
Doprinos je rada u matrično sažetoj metodologiji proračuna, te u prijedlogu izbjegavanja izračuna uzbudnih sila. Naime, u izvjesnim uvjetima, dostatno je poznavati samo ritam (frekvenciju) uzbude izazvanu radom motora s unutarnjim izgaranjem i brodskoga vijka, a ne i njezinu veličinu ili fazu, te u Campbellovu dijagramu usporediti tu frekvenciju s izračunatim prirodnim frekvencijama sustava. Tako se odlučuje je li složeniji pristup potreban ili ne.
Prikazan je primjer rezultata proračuna za porivni sustav više putničkih brodova izgrađenih u domaćem brodogradilištu, uz usporedbu s rezultatima mjerenja iz literature na prvom brodu. Zaključuje se da proračun elastičnog temeljenja ne treba izbjegavati u praksi, što je često, nego primjenom predloženoga jednostavnog postupka provesti potrebne statičke i dinamičke analize. Tako se dovoljno rano u projektnoj fazi mogu predvidjeti i riješiti poteškoće koje je poslije bilo teško otklanjati.
Ključne riječi
brodski strojevi; elastično temeljenje; kritične brzine; Campbellov dijagram
Hrčak ID: 29434
URI
https://hrcak.srce.hr/29434
Moj profil