Prethodno priopćenje

ANALIZA TEHNOLOGIJE ZAVARIVANJA TRAMVAJSKIH TRAČNICA PROFILA 60R1 PRIMJENOM SAMOZAŠTITNE PRAŠKOM PUNJENE ŽICE

Ivica Garašić ; Fakultet strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu,Zagreb,Hrvatska
Ivan Jurić ; Fakultet strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu,Zagreb,Hrvtaska
Darko Vranješ ; Zagrebački holding,podružnica ZET,Zagreb,Hrvatska

Sažetak

U ovome radu opisana je problematika zavarivanja tračnica samozaštitnom praškom punjene žicom ( HRN EN ISO 4063:114 ) kao i svojstva dobivenih zavara.
Prema planu eksperimenta na osnovnom materijalu kvalitete R200 profila 60R1 varirane su različite opcije pripreme i temperatura predgrijavanja kako bi se utvrdila optimalna tehnologija.
Uzorci su ispitani nerazornim metodama te su prvenstveno utvrđene nepravilnosti naljepljivanja koje upućuju na nedostatnu tehniku rada zavarivača.
Analizom makroizbrusaka ustanovljene su razlike u strukturi i širini ZUT-a,ovisno o primjenjenoj tehnici rada i temperaturi predgrijavanja.
Također,mjerenjem tvrdoće utvrđeno je da za manje temperature predgrijavanja dolazi do povećanja tvrdoće u zoni ZUT-a što može inicirati pojavu krhkog loma u zoni zavarenog spoja.

Ključne riječi

Tramvajske tračnice; zavarivanje samozaštitnom praškom punjene žicom; tehnologija

Hrčak ID:

196036

URI

https://hrcak.srce.hr/196036

Datum izdavanja:

20.3.2018.

Podaci na drugim jezicima: engleski njemački

Posjeta: 1.395 *