Quaderni, Vol. XXXV No. 1, 2024.
Stručni rad
Il cantiere navale Uljanik- Scoglio Olivi nei primi anni jugoslavi (1947-1954)
David Orlović
; Pola
Sažetak
L’annessione di Pola alla Jugoslavia segnò un nuovo inizio per il suo principale
cantiere navale, Uljanik-Scoglio Olivi. Come altri complessi industriali in Istria,
l’Uljanik subì una significativa carenza di personale tecnico e qualificato a seguito
dell’esodo di molti italiani. Gli italiani rimasti, con esperienza lavorativa prebellica,
giocarono un ruolo cruciale nel ripristino delle attività del cantiere navale. Furono
affiancati da lavoratori provenienti da Monfalcone e da esperti provenienti da
varie parti della Jugoslavia con esperienza precedente nel Regno di Jugoslavia.
Lavoratori con livelli di competenze più bassi furono reclutati da diverse regioni
della Jugoslavia, forniti di alloggio e di formazione professionale. Questo processo
giocò un ruolo fondamentale nell’espansione demografica di Pola e nella creazione
di una nuova identità cittadina. Entro il 1950, l’organico era cresciuto a circa
3.400 dipendenti. Negli anni ‘50, la direzione del cantiere navale adottò misure
per migliorare significativamente l’efficienza attraverso modifiche sostanziali al
programma di produzione. Inoltre, nel suo primo periodo 1947-1954, il cantiere
navale Uljanik era controllato dal Ministero della Difesa jugoslavo e si concentrava
sulla ricostruzione di tre “scafi speciali” per le nascenti forze navali jugoslave.
Ključne riječi
Uljanik, Scoglio Olivi, cantiere navale, Pola, Jugoslavia
Hrčak ID:
322362
URI
Datum izdavanja:
13.11.2024.
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