Original scientific paper

UTJECAJ BIOGORIVA NA SASTAV ISPUŠNIH PLINOVA DIZELOVIH MOTORA

Dževad Bibić orcid.org/0000-0003-3762-9243 ; Faculty of Mechanical Engineering
Ivan Filipović ; Faculty of Mechanical Engineering
Boran Pikula ; Faculty of Mechanical Engineering

Abstract

Uvođenje u opticaj goriva porijeklom iz obnovljivih izvora energije, bilo kao dodatak konvencionalnim gorivima bilo kao čista goriva, ima opravdanje s aspekta tendencija uštede konvencionalnih goriva i smanjenja globalne emisije CO2. Međutim, ovisno o vrsti obnovljivog izvora od kojih su dobivena goriva, treba očekivati i različitu emisiju onečišćujućih tvari u odnosu na konvencionalna goriva. Opća teoretska razmatranja također ukazuju da primjena goriva iz obnovljivih izvora energije posjeduje potencijal i za smanjenje emisije reguliranih onečišćujućih tvari.
U okviru rada razmatrana je uporaba biodizela, kao vrste goriva iz obnovljivog izvora, s aspekta emisije reguliranih emisija ispušnih plinova dizelovih motora s unutarnjim izgaranjem namijenjenih teretnim vozilima. Ispitivanja obuhvaćaju procedure koje odgovaraju europskim normama, odnosno tzv. European Stationary Cycle (ESC ciklus) koje se obvezno koriste pri homologiranju motora s unutarnjim izgaranjem. Na osnovi rezultata ispitivanja i odgovarajućih kalkulacija usporedno su prikazane emisije onečišćujućih tvari za slučaj korištenja bio i konvencionalnog goriva u motoru s unutarnjim izgaranjem s jednakim osnovnim parametrima, te je uz odgovarajuću argumentaciju ukazano na važnost optimizacije rada motora, prije svega kuta ubrizgavanja goriva, u ovisnosti o primjenjivanom gorivu.

Keywords

biodizelsko gorivo; ispušna emiisija dizelskog motora; kut zadržanog ubrizgavanja dizelskog motora

Hrčak ID:

43456

URI

https://hrcak.srce.hr/43456

Publication date:

30.9.2009.

Article data in other languages: english

Visits: 2.663 *