Izvorni znanstveni članak
https://doi.org/10.21857/ydkx2cg1d9
Pravna analiza zahtjeva za naknadu štete u slučaju onečišćenja uljem i pogonskim uljem - razumijevanje međunarodnog regulatornog okvira i specifičnosti hrvatskog pravnog sustava
Ante Vojković
Sažetak
Ovaj rad analizira međunarodni pravni okvir onečišćenja uljem kako je regulirano Međunarodnom konvencijom o građanskoj odgovornosti za štetu zbog onečišćenja uljem iz 1992. (engl. International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage – CLC) i onečišćenja pogonskim uljem kako je regulirano Međunarodnom konvencijom o građanskoj odgovornosti za štetu zbog onečišćenja pogonskim uljem (engl. International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage – BUNKER). Analiza je utemeljena na načelu sličnosti i razlika između navedena dva režima, a osobita je pažnja posvećena odgovarajućim mehanizmima ograničenja odgovornosti brodovlasnika, pri čemu je napravljena jasna distinkcija između neovisnog i specifičnog sustava ograničenja odgovornosti brodovlasnika u slučaju onečišćenja uljem te općenitog sustava ograničenja odgovornosti brodovlasnika koji se primjenjuje u slučaju onečišćenja pogonskim uljem. Republika Hrvatska je strana svih relevantnih međunarodnih instrumenata u ovom području, no ipak se u ovom radu ističu sve specifičnosti hrvatskog pravnog sustava koje moraju biti prepoznate i praktično primijenjene u slučaju zahtijevanja naknade navedenih šteta u Republici Hrvatskoj. Osim toga, ovaj rad omogućuje i uvid u »stvarni svijet« s obzirom na to da je jedno cijelo poglavlje posvećeno isključivo analizi slučajeva iz prakse
Ključne riječi
CLC; Bunker konvencija; ulje; pogonsko ulje; ograničenje odgovornosti; LLMC; IOPC Fondovi; sudska praksa
Hrčak ID:
341011
URI
Datum izdavanja:
12.12.2025.
Posjeta: 827 *