Pregledni rad
https://doi.org/10.21857/mzvkpt3gx9
Povijest oporezivanja dobiti brodarskih društava u Republici Hrvatskoj i prijedlog izmjena propisa
Petar Kragić
Diana Jerolimov
Sažetak
Unatoč raspadu Jugoslavije, Domovinskom ratu i političko-gospodarskoj tranziciji društvenog sustava, Republika Hrvatska uspješno je prilagođavala svoje pomorskopravne propise svjetskim trendovima, uključujući i one o posebnom poreznom statusu brodarstva u sklopu modernizacije svojeg pomorskog prava. Ovaj rad nastoji prikazati povijest oporezivanja dobiti brodarskih društava. Najprije je Pomorski zakonik iz 2004. potpuno izuzeo tu dobit od oporezivanja, što je imalo velik utjecaj na prikupljanje novčanih pričuva brodarskih društava tijekom tržišnog poleta vozarina od 2004. do 2008. godine i preživljavanje lošeg tržišta uzrokovanog posljedicama Velike recesije koja je trajala cijelo desetljeće. Zbog ulaska u Europsku uniju, Republika Hrvatska počela je primjenjivati porez po tonaži 2013. godine. Desetogodišnje odobrenje Europske komisije za hrvatski režim poreza po tonaži isteklo je 31. prosinca 2024. godine. U radu se predlažu određene izmjene toga režima prije podnošenja zahtjeva za obnovu odobrenja. Na kraju se postavlja pitanje je li porez po tonaži dovoljna potpora europskom brodarstvu da bi ono moglo konkurirati na svjetskom tržištu s azijskim gospodarstvima ili je potrebno donijeti nove mjere za cijeli pomorski segment kako europsko brodarstvo ne bi dugoročno doživjelo sudbinu europskih brodogradilišta koja su pokleknula u natjecanju s kineskim, južnokorejskim i japanskim brodogradilištima. Zbog toga se dinamika pomorskih aktivnosti sve više premješta iz Europe u Aziju.
Ključne riječi
porez po tonaži; Smjernice Europske unije o državnim potporama u pomorskom prometu iz 2004.; zastave pogodnosti; Pomorski zakonik iz 2004.; Zakon o izmjenama i dopunama Pomorskog zakonika iz 2011.; gospodarski učinci poreznih olakšica
Hrčak ID:
340976
URI
Datum izdavanja:
12.12.2025.
Posjeta: 455 *