Original scientific paper

IZGRADNJA OBALNE CESTE TRST-MONFALCONE (1922. - 1928.)

Matteo Ciuoffo ; Università degli Studi di Firenze

Abstract

Urbani razvoj Trsta tijekom proteklog stoljeća, zahvaljujući brojnim promjenama
vlasti i poslijeratnim političkim događajima, učinio je strukturu njegovih ulica temom
od velikog interesa. Upravo se unutar razdoblja izgradnje grada i njegovih ulica te
ponovnog povezivanja s Kraljevinom Italijom odvija priča o izgradnji Obalne ceste.
Projekt su predstavili inženjeri Mazorana i Comel na konferenciji koju je promovirala
i organizirala "Komisija za promicanje priljeva stranaca" u ožujku 1909. godine, ali
isti se ostvario uz odobrenje prve posebne natječajne specifikacije za projekt tek
u studenom 1921. U tom trenutku, projekt je već bio pod jurisdikcijom Tehničkog
ureda Općine Trst, na čelu s inženjerom Alfredom Camanzijem koji se morao snalaziti
s kašnjenjima, revizijama projekta i preprekama sve do “osakaćene” inauguracije
1928. godine. Nova cesta, koja se smatra jednom od najslikovitijih cesta u Italiji, od
dvadesetih je godina prošlog stoljeća redefinirala perspektivu pristupa gradu.

Keywords

Hrčak ID:

336664

URI

https://hrcak.srce.hr/336664

Publication date:

23.10.2025.

Article data in other languages: italian english

Visits: 786 *